Neue Schwellen liegen, frischer Lack auf den Wagen
Die Modernisierung der Drahtseilbahn liegt im Zeitplan: Zwei Monate nach Beginn der Arbeiten zieht VMS-Teamleiter Tino Groß Zwischenbilanz. „Die 1.239 Meter lange Strecke zwischen Berg- und Talstation ist fertig saniert“, sagt Tino Groß. Von den 1.575 Schwellen wurden 150 ausgetauscht – etwa jede zehnte also. Dieser Teil der Arbeiten kostete 220.000 Euro (von geplanten 2 Mio. Euro Gesamtkosten.“ Groß freut sich: „Wir liegen im Zeit- und Kostenplan.“
Im Bild: Mit Spezialtechnik tauschen Arbeiter Bahnschwellen aus.
Bildquelle: VMS